Hur planerar man bäst en tågluff utan att överplanera? Jakten på det lite bättre kan faktiskt göra resan sämre.
Det bästa är det godas fiende
Händer det någon gång att du avstår från att göra det där lilla extra. Inte för att du inte orkar, utan för att du anar att det inte blir bättre. Och ibland faktiskt sämre.
- Du tycker att du har skrivit klart ett utkast till ett mejl, men sover på saken. Dagen efter börjar du putsa. Och putsa lite till. Till slut var den första versionen bäst.
- Du planerar en resa och fastnar i detaljer. Ett hotell som kanske skulle vara lite bättre. Några dagar senare, kanske ännu bättre väder. Till slut blir allt så överväldigande att resan inte ens blir av.
- Du spelar in en video och börjar redigera. Lite musik. Lite bättre färg. En liten justering till, bara för att programmet kan. Till slut inser du att den första versionen, med alla sina små brister, var bäst.
Det finns ett uttryck för det här: Good enough. Eller på svenska Bra nog.
Den franske filosofen Voltaire skrev så här i dikten ”La Bégueule” från 1772:
“Dans ses écrits, un sage Italien
Dit que le mieux est l’ennemi du bien.”
På svenska kan det översättas till:
“I sina skrifter säger en vis italienare,
att det bästa (egentligen ”det bättre”) är det godas fiende.”
Allt blir inte bättre av en förbättring …
Hej Björn.
Jag var ute och tågluffade i början på 70-talet och då gjorde jag som du, alltså tog det som det kom.
Jag skulle göra detsamma idag om jag fick för mig att åka.
Hej Lena! Ja, det var en härlig tid, långt innan mobiler och internet. Då hade vi kartor och tryckta tågtidtabeller och for dit näsan pekade på överfulla tåg. På den tiden gick det helt inte att planera ordentligt. Och det är klart att du ska få för dig att åka igen. Mvh Björn
Gillar ditt sätt att tågluffa, dvs att luffa, i ordets rätta bemärkelse. Du drar väl iväg snart, igen? Vilka är dina planer? Trots att det blir en luff så har du säkert planer. 🙂
Hej Ulf! Jo, diffusa planer har jag. Rejält österut blir det snart. Att ta mig med tåg med lämpliga pauser till söder om Belgrad i Serbien. Och därifrån cykla med min Brompton över en liten bergskedja till Nordmakedonien och runt i hela det lilla landet. Tillbaka förmodligen genom Albanien och Bosnien, där cykelvägarna längs nedlagda järnvägar lär vara fina. Mvh Björn