Industriområdet på Märklinbanan görs i ordning för bryggeribyggnaden med sin lastbrygga och med stickspåret där godsvagnarna kommer med malt och humle till bryggningen.

Ölet fraktas med lastbilar

Industriområdet på min Märklinanläggning ligger bakom järnvägsstationen Norgens. Det går ett stickspår dit, som avslutas med en stoppbock. Det är plan mark och tillräckligt stort för att fantombryggeriet ska få plats. Det behövs också utrymme för lossning av råvaror som malt och humle som kommer dit i godsvagnar på tågbanan. Det färdiga ölet fraktas till kunderna med lastbilar och skåpbilar.

Bekvämt gångavstånd

De flesta av bryggeriarbetarna bor i den närbelägna staden dit de tar tåget.

Tågstationen ligger på gångavstånd, höll jag på att säga. Men det är ett dumt uttryck. Allt som man kan ta sig till landvägen ligger på gångavstånd. Jag menar, Stockholm ligger på gångavstånd från Näsviken, fast enligt min fina tjeckiska kart-app Mapy.cz tar det 157 timmar att gå till fots. Bättra att använda uttrycket ”bekvämt gångavstånd”.  Så på min modelljärnväg ligger järnvägsstationen på bekvämt gångavstånd från bryggeriet.

Asfaltering

Marken ska asfalteras. Det gör jag med svart våtslippapper från Biltema i grovlek 600 eller 1200. Enklast är att göra mallar av vanligt kopiatorpapper, som jag lägger ut och klipper till. Det är viktigt att vända pappersmallen när den läggs på baksidan av våtslippapperet för att ritas av och sedan klipper jag våtslippapperet med en vanlig sax som jag inte är så rätt om.

Jag har provat att limma fast slippapperet både med vanligt trälim och med Karlssons Klister, och det sistnämnda är bäst, tycker jag.

Växtlighet vid kanterna

I skarvarna mot rälsen och perrongen sätter jag gröna plantor så att inte mellanrummen ska synas. Jag använder gräsmatta som köps på rulle.