Universitetet i Göppingen. Biblioteket

.

homo ferroviarius minor historicus

(historikern)

Den här underarten uppvisar ett starkt behov av historisk precision och reagerar omedelbart på avvikelser från dokumenterade förebilder. Ofta sker detta även när avvikelsen redan uttryckligen kommenterats i den aktuella framställningen.

Typiska beteenden är katalogstudier, korrigering av modellbeteckningar samt långa resonemang kring färgsättning, måttangivelser och tidsperioder.

h.f.m. historicus har svårt att hålla sig. Underarten känner ett oemotståndligt tvång att påpeka avvikelser mellan modell och historisk förebild.

homo ferroviarius minor pragmaticus

(huvudsaken är att det rullar)

Medan de andra underarterna ofta är starkt specialiserade är h.f.m pragmaticus allätare och föga kräsen. Till skillnad från de andra återfinns underarten ofta inom den yngre populationen. Här blandas olika tidsepoker och nationella järnvägssystem, vilket får h.f.m. historicus och h.f.m. calculans att gå i taket.

Underarten saknar nästan helt pedantiska beteenden, vilket den delar med h.f.m. ludens. Märkestrohet förekommer sällan och man kan till och med se varieteterna trirailus och birailus samsas på samma bana, dock inte sammankopplade.

homo ferroviarius minor systematicus

(systembyggaren)

Den här underarten uppvisar en högt utvecklad analytisk förmåga när det gäller spårplaner och växelkombinationer. h.f.m. systematicus föredrar ofta scheman och andra abstrakta representationer framför den verkliga världen, något som övriga underarter ibland betraktar som en form av religiositet.

Målet för h.f.m systematicus är sällan att få anläggningen färdigställd. Idealtillståndet är ständig utveckling. Men det finns en plan.

Underarten uppvisar ett nära släktskap med h.f.m. operativus, men den senare disponerar sällan en komplett anläggning, utan endast ett kort avsnitt där flera individer får tävla mot varandra i så kallad rangering.

Homo ferroviarius minor narratorius

(berättaren)

När jag studerar forskningsrapporten inser jag att den här arten är den som jag själv tillhör. Jag är en homo ferroviarius minor narratorius. Min egen modelljärnväg är fylld av historier. En historia, som alla barn älskar, är den om fåraherden med sin hjord uppe i berget. Där bland klipporna hade fåren alltför lite bete. Därför skrek de av hunger hela nätterna, vilket gravt störde min nattsömn i rummet intill.

Lösningen på problemet var ett besök på Boren Train i Iggesund. Där botaniserade jag bland paketen med frodiga grästuvor, fann det jag sökte och tog hem och planterade dem med utspätt trälim.

Nu mumsar fåren så förnöjt och är alldeles tysta hela nätterna.

Några händelser på järnvägsstationen i Norgens