Libertad o compromiso
Hay dos maneras de viajar en tren por Europa. Uno: Puedes planear y reservar asientos y camas con mucha anticipación para asegurarte de tener un lugar. O, segundo, puedes ir al ritmo del día y confiar en la suerte. Yo pertenezco a la segunda categoría, por que la libertad de tomar el día como viene es la esencia misma de viajar en tren. Con la app Railplanner puedes buscar conexiones de tren hasta justo antes de la salida del tren.
Un tren local antiguo en Polonia que cubre una distancia de aproximadamente 350 km
Un tren local moderno en la Baja Silesia en Polonia. La velocidad máxima es de 120 km/h
Trenes donde se requiere reserva de asiento
En estos trenes, ni siquiera puedes subirte si no tienes una reserva. Así es en los trenes rápidos en Suecia yEspaña, Italia y Francia son los peores países en cuanto a esto. Al contrario los países bálticos y otros países de Europa del Este son los mejores.
Trenes donde se recomienda reservar asiento
Puedes subirte al tren, pero si todos los asientos están ocupados, te tocará sentarte en el pasillo o al final del vagón. O simplemente estar en pie por esta razón.
Trenes turísticos, como este en la isla alemana de Rügen, no están incluidos en el sistema de interrail
Si tienes suerte, el piso del tren estará al mismo nivel que la plataforma. Como aquí en el norte de Chequia
También puede pasar que en el transcurso del viaje aparece un pasajero que tiene una reserva para el asiento donde te sentaste. En ese caso, solo queda levantarse con una sonrisa y disculparte.
Trenes donde no se pueden reservar asientos
Son principalmente trenes locales, pero también los hay en rutas más largas en Europa del Este. Casi siempre hay asientos disponibles. Te recomiendo llegar a la plataforma con tiempo antes de la salida del tren. No es raro que los trenes en Europa lleguen y abran sus puertas para los pasajeros hasta media hora antes de la salida. Así aumentan tus posibilidades de encontrar un asiento libre, y hasta uno junto a la ventana. Incluso en los trenes locales hay baños.
Si no tienes suerte, necesitarás fuerza en los brazos para subir la bicicleta. Como aquí en Liepāja, Letonia
Salida inminente de Varsovia a Gdansk en Polonia. Desafortunadamente, no había asientos libres.
Diferencia en los tiempos de viaje
Un viaje en tren de Hamburgo a París toma de 8 a 9 horas en trenes rápido que requiere reserva de asiento.
También puedes armar una conexión sin reserva de asiento, pero en ese caso tardará al menos 13 horas (con 7 transbordos). Pero ahí está el encanto de interrail. Una desventaja de hacer muchos transbordos es que aumenta la posibilidad de perder algúna conneción debido a retrasos.
Mi bicicleta eléctrica Brompton plegada cabe justo en el estante de equipaje
En el tren entre Maribor y Liubliana en Eslovenia, las bicicletas van colgadas
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